Фрезы прифуговочные

Фрезы для прифуговки алмазные

Прифуговка кромки — это важный процесс, осуществляемый с помощью агрегата предварительного фрезерования, который находится на кромкооблицовочном станке перед узлом с клеем. Основная задача этого агрегата заключается в том, чтобы насадная фреза удаляла небольшой припуск с торца детали, проходящей через станок.

В процессе фугования используются две алмазные фрезы, вращающиеся в противоположных направлениях. Сначала активируется первая фреза, которая работает в встречном направлении относительно заготовки и обрабатывает большую часть её длины. Затем приступает вторая фреза, вращающаяся в том же направлении, что и деталь, и обрабатывающая оставшуюся часть торца, при этом не повреждая уже нанесенную кромку на задней стороне детали.

Назначение алмазных прифуговок

1. • Устранение ступеньки, оставшейся от подрезного диска форматно-раскроечного станка или пильного центра.
2. • Удаление сколов на ламинате, которые могут образоваться во время раскроя. Эти дефекты не всегда видимы невооруженным глазом, но могут привести к попаданию влаги внутрь плиты.
3. • Удаление пыли и мусора с торца, которые могут негативно сказаться на адгезии клея.
4. • Уплотнение рыхлого среднего слоя ЛДСП, что снижает впитываемость клея и способствует его удержанию на поверхности торца. Это уменьшает расход клея и повышает прочность клеевого шва.

Таким образом, прифуговка торца детали играет очень значимую роль в улучшении качества приклеивания кромки.

Какой припуск снимать?

Первый вариант, более распространенный - габариты детали уменьшают на толщину кромки. То есть, заготовку раскраивают в чистовой размер, а прифуговочный узел срезает 0,4 – 2 мм, эквивалентно толщине последующей облицовки. Плюсы этого способа – совпадают размеры заготовки после раскроя и после кромления. Минусы — узел прифуговки нужно регулировать под каждую толщину кромки.

Второй вариант — величину съема настраивают один раз на все толщины кромки. Плюсы – не нужно перенастраивать оборудование. Минусы — нужно держать в голове, что после кромления габариты детали изменятся.